Негативное воздействие нефти на окружающую среду

Новости

ДомДом / Новости / Негативное воздействие нефти на окружающую среду

Mar 14, 2024

Негативное воздействие нефти на окружающую среду

Влияние моды на окружающую среду и наше благополучие во многом связано с ископаемым топливом, используемым при производстве синтетических тканей, а также с фабричными выбросами. Когда вы смотрите на кусок

Влияние моды на окружающую среду и наше благополучие во многом связано как с ископаемым топливом, используемым при производстве синтетических тканей, так и с фабричными выбросами.

Когда вы смотрите на предмет моды — роскошное длинное платье, леггинсы для йоги, яркую бирюзовую футболку — что вы видите? Я вижу нефть.

Это верно: когда нефть добывают из Земли, она будет использоваться не только для питания автомобилей и отопления домов. Это также касается производства и материалов, используемых в одежде, обуви и аксессуарах. По оценкам, на мировую индустрию моды стоимостью 2,5 триллиона долларов приходится от 2 до 5 процентов глобальных выбросов парниковых газов, которые являются основной движущей силой глобального потепления. Это больше, чем выбросы от авиационного сектора или вырубки лесов.

Четверть выбросов моды приходится на выращивание и добычу сырья: от хлопка и шелка до вискозы и акрила. Но из всех тканей в 2019 году производство полиэстера — ткани на основе нефти, известной своей долговечностью, воздухопроницаемостью и устойчивостью к пятнам — привело к наибольшему количеству выбросов — 98 миллионов метрических тонн CO2e (парниковые газы, эквивалентные диоксиду углерода). ), что в три раза больше, чем хлопка.

Производство высокоэффективного полиэстера (и других синтетических тканей, изготовленных из ископаемого топлива) включает в себя добычу и переработку сырой нефти с использованием высокотемпературной химической реакции для превращения этой нефти в нефтехимические продукты, а затем в пластиковые полимеры, превращение этого пластика в ткань, а затем окрашивание и обработка текстиля дополнительными нефтехимическими веществами, опять же при высоких температурах. Каждый шаг требует нефти и приводит к образованию отходов и выбросов, которые, если с ними не обращаться должным образом, могут загрязнить местную окружающую среду и способствовать глобальному потеплению.

И это не только проблема полиэстера. Универсальная ткань — самый большой нарушитель; его производство настолько дешево, что производство выросло в девять раз по сравнению с уровнем 50 лет назад. Фактически, по данным Института мировых ресурсов, половина всех волокон, используемых сегодня в моде, — это полиэстер, а еще 5 процентов — нейлон, что наносит аналогичный вред окружающей среде.

Показательный пример: один производитель нейлона во Флориде в 2019 году произвел больше выбросов, чем миллион автомобилей, в основном из-за «суперзагрязнителя» закиси азота — побочного продукта производства нейлона — вытекающего из его дымовых труб. Согласно данным Change Markets Foundation, синтетические волокна, производимые индустрией моды, составляют 1,35 процента мировой добычи нефти. Даже несмотря на то, что мы меняем бензиновые электромобили на электромобили и газовые плиты на электрические, индустрия моды продолжает поглощать все больше нефти и природного газа, превращая их в нефтехимические продукты, которые затем используются для создания не только полиэстера и нейлона, но и а также пушистые акриловые свитера, эластичная ткань для джинсов и нижнего белья, яркие краски, блестящие пайетки и отделка, которая дополняет все это. Если мы не изменим курс, менее чем через 10 лет, по оценкам исследований, почти три четверти текстиля будут представлять собой синтетику, изготовленную из ископаемого топлива.

Помимо нефти, используемой для изготовления самих синтетических тканей, часто добавляют еще нефть в виде отделочных материалов и красителей, состоящих из нефтехимических веществ. И есть большая вероятность, что вы никогда этого не узнаете.

Правительство Соединенных Штатов не требует от модных брендов перечислять все химические вещества, присутствующие на одежде и в ней. Как я обнаружил во время исследования для своей будущей книги «Краситься ради: как токсичная мода делает нас больными — и как мы можем дать отпор», если бы модные бренды предоставляли полный список, он часто не помещался бы на этикетке. Например, когда в 2012 году Вашингтонский университет проверял униформу бортпроводников Alaska Airlines, лаборатория обнаружила в одном куске ткани целых 42 различных химических вещества, многие из которых позже были связаны с проблемами со здоровьем среди обслуживающего персонала.

Хотя у нас нет данных о масштабах использования нефтехимии в индустрии моды для отделки и красителей, мы знаем, что это, конечно, немало. Согласно отчету Федерального института оценки рисков Германии, «остатки отделочных средств в швейном текстиле могут составлять до 8 процентов от веса текстильного изделия». А в 2010-е годы (последний раз, когда кто-либо измерял и публиковал эти цифры) индустрия моды была вторым по величине потребителем химикатов в Китае.